皇崗口岸新大樓即將開放，港車北上加速，城際鐵路打通，騰訊企鵝島、光明區藝術館開放，南沙航天實驗室與香港航天熱對接，大灣區大變革與香港北都融合，成為亞洲最新的耀眼明珠。

粵港澳大灣區的發展正邁入「基建先行、融會貫通、產城共生」的全新階段。大灣區各地城市持續突破空間與產業邊界，以全方位的基礎建設升級、文化配套落地、交通體系互通、科技產業迭代，與香港北部都會區對接起搭建粵港深度融合的橋樑。

皇崗口岸全新大樓即將正式開放運營，迎來歷史性突破，落實一地兩檢，通關時長由半小時壓縮至五分鐘，引入智能化檢驗設備，大幅壓縮旅客及車輛過關時長，破解了傳統口岸擁堵的痛點。未來穗莞深前皇段城際鐵路直達口岸樞紐，打通深港跨境軌道關鍵節點，實現香港與東莞、廣州軌道直連，徹底縮短深港人員往來時空成本。

「港車北上」政策的全面落地，更是打通粵港車流互通的關鍵環節。政策實施以來，香港私家車可直接通行大灣區內地城市，徹底打破兩地車輛往來的制度性障礙。

邁入深圳「十五五」建設週期，軌道交通布局再度擴容，成為串聯粵東、珠西與廣佛都市圈的骨幹支撐。高鐵層面，深圳至汕頭高鐵已通車營運，深圳往汕頭最快僅需九十九分鐘，實現粵東與灣區核心一小時經濟圈；深江高鐵則從西麗樞紐引出，橫跨珠江口，串聯東莞、廣州南沙、中山直達江門。

城際鐵路方面，鋪設佛山經廣州抵東莞城際、莞惠、肇順南等橫向軌道，實現深圳、廣州、佛山、東莞軌道無縫接駁，徹底落實軌道上大灣區規劃藍圖，讓香港北上經深圳輻射粵東、珠西變得暢通無阻。

如果說交通航運基建是「硬脈絡」，大灣區融合發展的「軟內核」也出現井噴現象。騰訊在深圳落成的企鵝島文創園區（圖）坐落前海灣畔，融合數字科研、濱海公共藝術空間與開放公園，成為灣區數碼文創新地標，承載香港數碼藝術團隊落地交流、項目聯合研發的載體。

深圳光明區則崛起深圳國際美術館與光明文化藝術中心兩大重磅文藝場館，國際美術館匯聚國寶藏品與全球當代藝術大展，光明藝術中心常設戲劇、畫展、藝術工坊，為香港藝術策展人、藝術家提供大型落地展覽與創作場地，傲視亞洲。

深圳科技館新館常年對外開放，科藝交融成為光明科學城特色；前海「灣區之眼」前海書城以雙玉盤造型成為濱海文化地標，前海博物館預計二零二六年竣工，定位國家級綜合文博場館。龍崗國際藝術中心集歌劇廳、數字藝術館於一體，今年正式啟用。

龍華鷺湖藝術中心、深圳美術館新館、市文化館新館相繼投用；坪山燕子湖畔的深圳自然博物館即將收尾，為華南規模最大自然類博物館；蛇口K11 ECOAST濱海藝術區融合海岸與當代藝術，補全南山濱海文化版圖。

大灣區全方位基建升級、配套完善，與香港重點推進的北部都會區發展規劃形成高度契合、雙向呼應。

香港北部都會區定位為香港未來的宜居、宜業、宜創新核心區域，主打空間拓展、產業落地、人才集聚，而大灣區的交通互通、文化配套、物流基建、城市升級，恰好為北部都會區的開發建設提供外圍支撐與資源承接。深港兩地一北一南、一內一外，實現空間互補、產業互補、功能互補，推動粵港融合從被動互通，轉變為主動聯動、協同發展。

在東莞松山湖，華為深耕多年、持續擴容發展，伴隨全新「韜定律」的落地踐行。

在基建與文藝雙重賦能之下，香港與大灣區的科創協同優勢全面釋放，航天空天、量子科技等前沿賽道，實現「一加一大於二」的聚合效能。近日港產太空人黎家盈的逐夢故事轟動全城，掀起香港新一代航天探索熱潮，這股熱潮在大灣區落地生根，依托的正是廣州南沙區國家航天實驗室的支撐。

量子力學前沿研究領域，港灣高校協同攻堅格局日趨成熟。香港擁有五所全球一百大的高校，可以深耕量子計算、量子精密測量、量子資訊等基礎領域，掌握國際前沿理論與原創突破能力。

大灣區的本土科技獨角獸企業蓬勃崛起，形成良性競爭、共生發展的創新格局。大疆無人機憑藉領先全球的飛行控制技術、影像智能技術，穩居全球無人機市場龍頭地位；影石Insta360深耕全景影像設備，以創新設計打開全球市場。

大灣區與香港融合，成為亞洲最為閃耀的發展明珠，憑藉開放包容的環境、完善的產業配套、廣闊的發展空間、深厚的人文底蘊，成為全球人才、資本、技術集聚的超級磁石，秉持海納百川的格局，打破地域、行業、資源的邊界限制，不斷凝聚全球頂級人才與財富資源，持續創造產業升級、區域融合、城市發展的全新亮點。